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Por lo menos dos aerolíneas más de bajo costo estarían 'pidiendo pista' en Colombia, y le entrarían a hacer competencia directa a Aires, Easyfly y JetBlue. Aires cubriría todo el país.
La Aeronáutica Civil dará respuesta a por lo menos una de esas peticiones la próxima semana en una audiencia.
Una de esas empresas es Fast Colombia S.A.S. que justamente hizo una solicitud ante la Aerocivil para que se le autorice constituirse como empresa de transporte aéreo regular de pasajeros, de correo y de carga, cuya base principal sería el aeropuerto Eldorado de Bogotá.
Fast prestaría el servicio desde Bogotá hacia Medellín, Cali, Cartagena, Barranquilla, Bucaramanga y Santa Marta, y en un total de 140 frecuencias semanales.
Ante la Aerocivil también hay una solicitud de Aires para prestar el servicio de transporte aéreo desde Bogotá hacia Mitú, Puerto Carreño, Puerto Inírida y San José del Guaviare. En las tres primeras rutas habría dos frecuencias semanales y en la última, seis frecuencias.
"Vamos a ser la primera compañía privada en Colombia que va a volar a todo el territorio colombiano, con excepción de Boyacá. Esto porque allí no existe un aeropuerto que pueda acomodar el tipo de flota que tenemos", dijo el presidente de Aires, Francisco Méndez.
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